美国海军(退役)海事工商管理系教授
“我想象不出比这更有价值的职业了。在本世纪,如果有人问任何人,他做了什么使他的生命有价值,我想他会非常自豪和满意地回答:“我曾在美国海军服役。”
——约翰·肯尼迪
我一直对海洋很感兴趣,高中时曾是一名戴水肺的潜水员。我在德州农工大学大学城(College Station)读了大一,主修海洋学。我是从我的大学室友那里得知德州农工海事学院的,他高中毕业后参加了夏季游轮活动。在这次互动之后,我对海洋运输学位项目做了一些调查,发现在我喜欢的课程中,商业、经济、科学和航海与海军科学的课程是平衡的。此外,在攻读该课程时,学生可以获得最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台州农工大学的学位,同时获得美国商船无限吨位三副执照和美国海军预备役少尉的职位。这将为我毕业后提供很多职业选择。
学生将有一位在船舶租赁和经纪、金融、经济、船舶收购、船舶操作、港口操作和项目管理等各方面都有丰富经验的教员。我的学生也将有机会接触到来自行业的演讲嘉宾,包括政府和商业部门。
我热衷于向年轻人传授海事行业的知识。我也喜欢学习历史和金融市场。我在教堂教过几堂理财课,帮助人们改善个人财务状况。
休斯敦大学金融学硕士,1983年;德州农工大学海运学士,1977年
大副,海洋-无限吨位和货运和拖船船长美国海军船长退休后30年的服务
《新旧船舶的结构维护:概述、疲劳、开裂和修理》,R.G. Bea, R Pollard, R Schulte-Strathaus和R.K. Baker,加州大学伯克利分校,美国海军建筑师和轮机工程师学会,1991年3月18-19日,弗吉尼亚州阿灵顿,海洋结构检查、维护和监测研讨会上发表的论文。
港口业务,R.K.贝克,州政府委员会南部办事处,萨凡纳,乔治亚州。
海洋港口安全,R.K.贝克,德州农工大学法学院。
液化天然气油轮供需分析和液化天然气油轮合同价格预测,R.K. Baker,埃克森美孚开发公司,液化天然气船舶和海洋系统,埃克森美孚年度工业天然气展望研究,2006、2007和2008年。冰级液化天然气和石油运输船经济矩阵工具研究,R.K. Baker(埃克森美孚开发公司)和Tor Skogan (Moss Maritime),于2013年9月24日在最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台州休斯顿向埃克森美孚北极网络提交。
休斯顿港疏浚维修,R.K. Baker(埃克森美孚燃料和润滑油公司)和经济联盟。2016年4月11日提交给美国国会、参议院和陆军工程兵团。
休斯顿港化学品油轮滞期费降低研究,R.K. Baker(埃克森美孚燃料和润滑油公司)。2019年5月5日提交给大休斯顿港务局。
公共服务奖状,USCG第八区指挥官,2018年2月1日
优异奖证书,USCG休斯顿-加尔维斯顿指挥官,2021年2月4日
大休斯顿港务局-执行委员会(2014年1月至2021年2月)
孤星港安全委员会-执行委员会
休斯顿/加尔维斯顿USCG VTS港口协调小组(PCT)代表所有炼油厂
休斯顿港十大委员会(2014年1月至2021年2月)
美国海军(退役)海事工商管理系罗伯特·肯尼斯·贝克教授
教室及实验楼, 办公室 207年,一个